O Citroen DS foi um automóvel fabricado e comercializado pela companhia francesa Citroen de 1955 a 1975. Desenhado pelo escultor italiano e designer industrial Flaminio Bertoni e pelo engenheiro aeronáutico francês André Lefebvre, o DS ficou conhecido por sua carroceria aerodinâmica de design futurístico e pela tecnologia inovadora, que incluía uma suspensão hidropneumática.
Apenas nos primeiros minutos da apresentação do Citroen DS no Salão de Automóvel de Paris foram vendidos mais de 749 exemplares e, no final do evento, esta marca já gozava de uma encomenda de 120.000 exemplares.
Em 1967, surge uma segunda versão, com a frente modificada fruto da adaptação onde surgiram os primeiros faróis direcionais, onde as duas lâmpadas giravam acoplados ao movimento da direção.
Apenas nos primeiros minutos da apresentação do Citroen DS no Salão de Automóvel de Paris foram vendidos mais de 749 exemplares e, no final do evento, esta marca já gozava de uma encomenda de 120.000 exemplares.
Em 1967, surge uma segunda versão, com a frente modificada fruto da adaptação onde surgiram os primeiros faróis direcionais, onde as duas lâmpadas giravam acoplados ao movimento da direção.
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